ООО Крепкий узел | Соединители, замки лент

Соединители, замки конвейерных лент

Соединение конвейерной (транспортерной) ленты механическими соединителями

Основные преимущества механического соединения конвейерных лент :

быстрота способа стыкования конвейерной ленты;
небольшие финансовые затраты по сравнению с вулканизацией;
данный метод исключает необходимость в специальном помещении и громоздком оборудовании (прессы для вулканизации);
механическое стыкование конвейерных лент можно произвести при отрицательных температурах и в помещениях с повышенной запыленностью;
нет необходимости в применении высококвалифицированного персонала для вулканизации;
для конвейеров, где длительный простой недопустим, механическое соединение предпочтительно как временная мера (для высоко-нагруженных конвейеров) или для постоянной эксплуатации;
для конвейеров, длина которых часто меняется, разъемное механическое соединение наиболее предпочтительно.

Молотковые системы для соединителей серии MH20

Соединителями системы МН 20 можно соединять ленту б/у и неравномерной толщины !

Соединители, замки конвейерных, транспортерных лент.

Соединительная скоба

Соединительный стержень

Легкаямонтажная единица MH 20

поставляется в комплекте стандартными размерами 600, 800, 1000, 1200 и 1400 мм. с магазином, бойком и молотком

Система МH20 - применяется для лент с агрегатной прочностью до 1600 кН/м (самая мощная из молотковых систем), в случаях когда предпочтителен молотковый монтаж и легкое простое оборудование.

Характеристика: Оцинкованная стальная скоба. Скоба утоплена в паз. Плоский профиль соединителя плотно садится на ленту. Пластина из конструкционной стали.

Соединение лент системой МН 25-27 МАТО

Соединение лент системой U-30 МАТО

Соединение лент системой Н-30 МАТО

Резьбовые, винтовые соединители лент серии MS-190

Механические, винтовые, резьбовые соединители, замки конвейерных, транспортерных лент.

Резьбовая, винтовая система MS применяется как для соединения конвейерных лент "встык", так и для ремонта лент, например при продольных порывах, порезов лент, отслоение борта или накладки ленты.

Соединители MS базовые - Материал верхней и нижней пластины: Специальная сталь.

Соединители MН износостойкие - Материал верхней и нижней пластины: Закаленная (твердая) сталь.

Соединители MS S коррозионностойкие - Материал верхней и нижней пластины: Коррозионностойкая сталь.

Соединители MS В высокоизносостойкие - Материал верхней и нижней пластины: Закаленная (твердая) сталь.

Соединение лент резьбовой системой МS-190 МАТО

Винтовые системы для соединения конвейерных лент серии MSX

НОВИНКА!

Особенности системы MSX-0.1, MSX-0.2, MSХ-0,5:

• БОЛТ-СВЕРЛО исключает операцию предварительной пробивки ленты для установки соединителя;

• лопатки на шайбах препятствуют раскручиванию соединения;

• соединитель гарантирует хорошее сжатие ленты (эффект тисков).

• в комплекте с соединителями прилагается бита TORX 30.

Резьбовые системы MSR-0,5, MSX-0,1 и MSX-0,2 применяются для ремонта и механической стыковки конвейерных лент, являются эффективным способом стыковки, как нового полотна, так и изношенного (рекомендованного к стыковке этим типом соединителей) полотна, с разрывным усилием от 800 до 2500 кН/м.

Предлагаемые соединители позволяют выполнять стыковку любых типов резинотканевых лент, в самых различных эксплуатационных условиях непосредственно на рабочем месте.

К важным преимуществам предлагаемых соединителей относятся:

- продолжительный срок эксплуатации;

- гарантия штатной работы оборудования, в частности, стыки не разрушают футеровку барабанов.

Надежность механических соединений достигается за счет прогрессивной конструкции элементов соединителя и схемы соединения, уменьшающей влияние на прочность механического стыка таких показателей конвейерной ленты, как прочность утка и срок эксплуатации ленты.